Mit der Neugestaltung der Tarifzonen wurde das Tarifsystem innerhalb des Landkreises Fürth deutlich vereinfacht. Zum 1. Januar 2019 wurden aus über 20 Tarifteilzonen fünf Tarifzonen. Das Zusammenlegen von Haupt- und Außenorten einer Stadt oder einer Gemeinde in eine gemeinsame Tarifzone hat dazu geführt, dass etwa die Fahrt von einem Stadt- bzw. Ortsteil genauso viel kostet wie von der Stadt oder Gemeinde selbst. Das sorgt für mehr Transparenz, vereinfacht den ÖPNV und baut Hürden ab, mit dem öffentlichen Personennahverkehrs zu fahren. Dabei wurde versucht, dieses Ziel mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Fahrpreise umzusetzen und Verteuerungen weitgehend zu vermeiden. Die Gestaltung der Tarifzonen vor der Neuordnung war nicht nach geographischen Gesichtspunkten vorgenommen worden, sondern nach dem Verlauf der vor Gründung des VGN bestehenden Buslinien. Damals erforderlich und sinnvoll, hat das Tarifzonensystem im Laufe der Zeit jedoch teilweise zu für die Fahrgäste schwer nachvollziehbaren Ergebnissen geführt. So wurde häufig bemängelt, dass für Fahrten nach Nürnberg vom Hauptort einer Stadt / Gemeinde unterschiedliche Preise maßgeblich waren, als von einem Teilort. Auf vielen Strecken müssen die Fahrgäste nun weniger bezahlen, einzelne Strecken haben sich etwas verteuert.

Erstmals wurde innerhalb des Verkehrsverbundes Großraum Nürnberg (VGN) eine derartige Tarifzonen-Neugestaltung durchgeführt. Die Umsetzung dieser Vereinfachung von den ersten Planungen bis zum beschlossenen Konzept nahm mehrere Jahre in Anspruch.