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Aufbau eines Netzes von Mobilitäts- und Radpunkten im Landkreis Fürstenfeldbruck

Durch die Vernetzung des bestehenden ÖPNV mit neuen Sharing-Angeboten und dem Radverkehr an 67 sogenannten Mobilitäts- und Radpunkten, die sich über zehn Städte und Gemeinden verteilen, entsteht im Landkreis Fürstenfeldbruck ein attraktives Angebotspaket an Alternativen zur Nutzung des eigenen Kraftfahrzeuges für die Nahmobilität.

Mobilitätspunkt mit E-Lastenradsharing im Landkreis Fürstenfeldbruck

© LRA FFB (2024)

Mobilitätspunkt mit E-Lastenradsharing im Landkreis Fürstenfeldbruck

  • Projekttyp

    Intermodale Schnittstellen

  • Wo

    Landkreis Fürstenfeldbruck

  • Zielgruppe

    Alle Bevölkerungsgruppen

  • Bezugsraum

    Landkreis

  • Umsetzungsdauer

    über 12 Monate

  • Einführungsjahr

    2024

  • Finanzierung

    Sichtbar nur mit Mitgliedszugang

  • Kosten

    Sichtbar nur mit Mitgliedszugang

  • Status

    in Umsetzung

Projektbeschreibung

Der Landkreis Fürstenfeldbruck richtet zusammen mit zehn seiner kreisangehörigen Städte und Gemeinden (Städte Fürstenfeldbruck, Germering, Olching und Puchheim sowie Gemeinden Grafrath, Gröbenzell, Landsberied, Maisach, Mammendorf und Schöngeising) ein Netz aus insgesamt 67 Mobilitäts- und Radpunkten ein. 

Durch dieses Netz wird das bestehende Angebot des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) aus Bus, Bahn und FLEXlinie ergänzt, um noch besser auf die Bedürfnisse der Fahrgäste eingehen zu können sowie neue Nutzergruppen für den sogenannten Umweltverbund aus öffentlichem Verkehr und Radverkehr gewinnen zu können. 

An den Mobilitätspunkten, die sich räumlich in der unmittelbaren Umgebung von Bus- und FLEXlinie-Haltestellen bzw. von Bahnhöfen befinden, werden neue Sharing-Angebote (Leihräder, je nach Standort auch Leihlastenräder) bereitgestellt und mit weiteren geteilten Mobilitätsangeboten wie Car- und E-Scootersharing vernetzt. 

Die Radpunkte verdichten das Netz der Zugänge zu öffentlichen Mobilitätsangeboten. Sie finden sich an Standorten, die nicht durch den ÖPNV erschlossen werden. An den Radpunkten stehen Leihräder zur Verfügung. Mit diesen können u. a. Fahrten zu einem beliebigen Mobilitätspunkt, z. B. am nächstgelegenen Bahnhof, zurückgelegt werden. Insofern haben Radpunkte eine Zubringerfunktion zu den Mobilitätspunkten und zum ÖPNV.

Sowohl an Mobilitäts- als auch Radpunkten wird darüber hinaus die Infrastruktur für den Individualrad- und Individuallastenradverkehr deutlich ausgebaut. Je nach Standort werden offene oder überdachte Abstellmöglichkeiten, Fahrradgaragen bzw. -boxen, Gepäckfächer, Service- und Luftstationen sowie E-Lademöglichkeiten bereitgestellt.

Durch Ausbau und Diversifizierung des bestehenden Angebotes wird das öffentliche Verkehrssystem mit den Mobilitäts- und Radpunkten flexibler und nutzerfreundlicher. Die untereinander vernetzten Angebotsbausteine aus Bus, Bahn, FLEXlinie, Leihrad, Leihlastenrad, Carsharing und E-Scootersharing ermöglichen multimodales Verkehrsverhalten - heißt die bedarfsgerechte und situationsabhängige Nutzung unterschiedlicher Verkehrsmittel zur Befriedigung der individuellen Mobilitätsbedürfnisse. Für die Bewältigung der alltäglichen Wege der Nahmobilität entsteht ein attraktives Angebotspaket an Alternativen zur Nutzung des eigenen Kraftfahrzeuges.

So wird eine Reduzierung des individuellen Kfz-Verkehrs ermöglicht und zur Entlastung des Straßennetzes und zum Umweltschutz beigetragen.

Das Projekt wird unter dem Namen Multimodal-Nah-Mobil im Kreis Fürstenfeldbruck - kurz: MuNaMo-FFB - im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative durch das Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) gefördert.

Projekt-Informationen

  • Projektwebseite

  • Zielsetzung

    Schaffung eines attraktiven Alternativangebotes zur Nutzung des eigenen Kraftfahrzeuges durch die Einrichtung eines Netzes von Mobilitäts- und Radpunkten mit Sharing- und Radverkehrsangeboten und deren Verknüpfung mit dem ÖPNV.
  • Rechtliche Grundlagen

    Nahverkehrsplan des Landkreises Fürstenfeldbruck (2019 mit Fortschreibung 2024); KommZG; KSG; BHO; VV-BHO; VwVfG; ANBest-Gk
  • Beteiligte Stellen/Ämter

    Landratsamt Fürstenfeldbruck (Projektleitung) mit Städten Fürstenfeldbruck, Germering, Olching und Puchheim sowie Gemeinden Grafrath, Gröbenzell, Landsberied, Maisach, Mammendorf und Schöngeising; Abstimmung/Kooperation mit der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) GmbH und den Nachbargebietskörperschaften; gefördert durch das Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative
  • Ergänzende Baumaßnahmen

    Tiefbauarbeiten zur Herstellung der Stationsflächen für Mobilitäts- und Radpunkte, Elektroinstallationsarbeiten für die Stromanschlüsse der Ladestationen für das E-Lastenradsharingsystem
  • Begleitmaßnahmen

    Bürgerbeteiligung: Workshops sowie Online-Umfrage im Rahmen der Fortschreibung des Nahverkehrsplans; Workshops mit Bürgerbeteiligung im Rahmen der Regionalkonferenzen des Landkreises Fürstenfeldbruck

    Begleitkommunikation: Onlineinformationen sowie Social Media-Posts über die Kanäle der Projektbeteiligten; Print- und Onlinewerbung in lokalen / regionalen Medien; Projektflyer und Roll-Ups; Pressemitteilungen; lokale Veranstaltungen

  • Erfolgsfaktoren

    Transparente Herausstellung der Vorteile und Risiken; frühzeitige Prüfung des rechtlichen Rahmens; eindeutige Festlegung von Zuständigkeiten; Projektleitung durch eine beteiligte Stelle (hier: Landratsamt); ausreichende personelle Ressourcen; Begeisterung und persönlicher Einsatz der Beteiligten

  • Themen

    SharingMobilitätsstationen

Unser Tipp für andere Projekte

Die komplexen rechtlichen Rahmenbedingungen und der große Organisationsaufwand erfordern eine frühzeitige sowie tiefgreifende Prüfung und Auswertung aller relevanten Parameter. Darüber hinaus empfiehlt es sich, eindeutig festzuschreiben, wie Zuständigkeiten zwischen den Projektbeteiligten verteilt sind. Für die Bewältigung des umfangreichen Aufgabenspektrums sollten ausreichende personelle Ressourcen bereitgestellt werden. Idealerweise zeichnet sich die Projektleitung durch ein hohes Maß an persönlicher Einsatzbereitschaft aus.

Projektbezogene Fragen

Hier beantworten wir die wichtigsten Fragen zur Planung, Umsetzung und Nutzung unserer Projekte. So erhalten Sie einen klaren Einblick in unsere Erfahrungen und Vorgehensweisen.

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mobil@lra-ffb.de (öffentlich)

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