ThemaSustainable Urban Mobility Plans

Mithilfe von SUMPs können sowohl Leitbilder für nachhaltige Mobilität als auch konkrete Maßnahmen zur Umsetzung entwickelt werden.

SUMP und TEN-V: Europäische Anforderungen strategisch nutzen

Was ist ein SUMP?

SUMP ist eine Abkürzung für den englischen Begriff „Sustainable Urban Mobility Plan“, auf Deutsch „nachhaltiger, städtischer Mobilitätsplan“. Ein nachhaltiger Mobilitätsplan bezeichnet ein strategisches Instrument der Europäischen Union zur systematischen Entwicklung zukunftsfähiger Mobilität in Städten und Regionen. Ziel ist es, Mobilität ganzheitlich, effizient und im Sinne der Nachhaltigkeit zu gestalten. Der zugrunde liegende Planungsprozess folgt einer klaren Struktur aus vier aufeinander aufbauenden Phasen mit jeweils drei Schritten. Im Thema Integrierte Mobilitätsplanung werden diese Schritte genauer beleuchtet und der Weg zu einem integrierten Mobilitätskonzept nach Vorbild eines SUMP erläutert.

Was ist die TEN-V-Verordnung

Mit der TEN-V-Verordnung konkretisiert die Europäische Union die Anforderungen an nachhaltige Mobilität – insbesondere für städtische Knoten, in denen integrierte Mobilitätsplanung nach SUMP-Prinzipien zunehmend an Bedeutung gewinnt.

Die TEN-V-Verordnung der Europäischen Union setzt einen klaren Rahmen für die Entwicklung leistungsfähiger, nachhaltiger und vernetzter Verkehrssysteme in Europa. Für Kommunen gewinnt dabei eine neue Kategorie besonders an Bedeutung: die sogenannten städtischen Knoten.

Die TEN-V-Korridore

Neue Europäische Verpflichtungen für städtische Knoten

SUMP

Mit der TEN-V-Verordnung wird die Aufstellung eines Sustainable Urban Mobility Plan für städtische Knoten zum neuen Standard. Die EU fordert, dass diese Städte integrierte, langfristige Mobilitätsstrategien entwickeln, die alle Verkehrsträger zusammen denken und klare Ziele für Klimaschutz, Lebensqualität und Erreichbarkeit definieren.

Der Art. 41 der Verordnung sieht bis zum 31. Dezember 2027 eine Verpflichtung für „die Annahme und Überwachung eines Plans für nachhaltige urbane Mobilität (SUMP) für jeden städtische Knoten, der unter der Maßnahme zur Integration der verschiedenen Verkehrsträger und zum Wechsel hin zu nachhaltiger Mobilität, zur Förderung effizienter emissionsfreier und emissionsarmer Mobilität einschließlich Stadtlogistik, zur Verringerung der Luftverschmutzung und der Lärmbelastung und gegebenenfalls zur Bewertung des Zugangs der Nutzer zur Verkehrsmittel umfasst“ vor.

Mobilitätsdaten

In städtischen Knoten des TEN-V-Netzes gewinnen Mobilitätsdaten eine zentrale strategische Bedeutung. Die europäische Verordnung formuliert klare Erwartungen an deren Verfügbarkeit, Qualität und Nutzbarkeit. Die TEN-V-Verordnung verpflichtet städtische Knoten, Mobilitätsdaten systematisch bereitzustellen und nutzbar zu machen.

Der Art. 41 sieht bis zum 31. Dezember 2027 ebenfalls eine Verpflichtung für „die Erhebung und Übermittlung von Daten zur städtischen Mobilität für jeden städtischen Knoten an die Kommission in den Bereichen Nachhaltigkeit, Sicherheit und Zugänglichkeit“ vor. Die Anzahl der Indikatoren sowie deren Methodik wird die Kommission erst bis spätestens 19. Juli 2025 über einen sogenannten Durchführungsrechtsakt festlegen.